今年(2020年)に発売予定の新型ev「アリア」は、リーフとは比べ物にならないほど、今の日産にとって最重要モデルだといいます。リーフとどう異なるのか? 技術面/ビジネスの面で桃田健史がお伝えし … こちらは、【動画あり】公開された日産の新型EV「アリア」、価格500万円超でも失敗が許されない理由のページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを、もっと新鮮に、親しみやすくお届けするサイトです。 世界最大の家電と技術の見本市「ces」がアメリカのラスベガスであと3時間ほどで開幕します。4,500社が出展し、期間中はおよそ18万人の来場が見込まれているということです。今回。wbsのカメラが特別に開幕に先立ち、会場に入っています。日産自 トヨタ、今まで何度も日産に煮え湯を飲まされてきましたから。 その度にオウンゴールしちゃうのが日産の課題か? 日本では販売しない可変圧縮比の過給エンジンなどの技術もタイしたもんだと思う。優れた指揮官さえ存在すれば日産って強い! ev技術についてはトヨタはいま「アイドリング中」? (text/鈴木直也) 今現在、トヨタにモデルが存在しない以上、ev技術ではリーフを擁する日産に負けていると判断する人もいるだろう。 日産自動車は、新型ev「アリア」を初公開した。同社の最新技術を結集したsuvで、ev市場拡大を目指す。日本での発売は2021年中ごろとなる。 (1/2) 別に日産の技術を全否定はしてないけど結局アピール技術の大半が大したことない事が多かったんだよ。 誇大広告とディーラーの対応だけでとは言うが模倣するのも技術はいるぞ、あと90年代初頭の日産ディーラーの糞さ知らんだろ?

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