2015年式インプレッサ・スポーツ(形式：gp系)の試乗インプレッション。2ページ目「特徴有るエンジンの特性や初期モデルから大きく変わったcvtセッティング特徴」。マイナーチェンジでも価格アップも最小限でリーズナブル感強い。辛口の評価評論と比較、間違いいっぱいの自動車選び。 アロンソはf1第14戦日本gpの決勝で、エンジンについて「恥ずかしい」、f1の下位カテゴリーである「gp2エンジンだ」と無線で怒りを吐き出していた。 中華エンジン触り始めた頃によく聞いたのが、中華125ccならダートマックスのGPX125が良いよ！とよく言われました。ネットでも酷評されがちな中華エンジンです… フォーミュラ2（Formula 2、F2）は、自動車レースの1カテゴリー。 FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000（F3000）への移行により1984年に廃止、2009年より2012年まで「FIA F2選手権」が行われたが廃止、2017年にGP2から改 … 「gp2エンジン！ gp2エンジン！ ... これは今シーズン最も記憶に残る無線となるだろう。再び、メインストレートでトロ・ロッソのマックス・フェルスタッペンに抜かれたアロンソはとうとうブチキレて叫び声を上げた。 「gp2！ まるでgp2エンジンだよ！」 gp2（現fia f2）はf1より下のレースカテゴリー。ホンダpuのパワーの低さを訴えるこの発言は、良くも悪くも2015年シーズンのハイライトシーンとなってしまった。
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